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截至2023年1月9日收盘，富临运业(002357)报收于8.14元，上涨4.63%，换手率16.24%，成交量50.9万手，成交额4.07亿元。
1月9日的资金流向数据方面，主力资金净流入2092.98万元，占总成交额5.14%，游资资金净流出1217.36万元，占总成交额2.99%，散户资金净流出875.63万元，占总成交额2.15%。
富临运业2022三季报显示，公司主营收入5.3亿元，同比下降0.42%；归母净利润6860.75万元，同比下降23.69%；扣非净利润3698.67万元，同比下降52.57%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1.7亿元，同比下降4.79%；单季度归母净利润140.99万元，同比下降89.54%；单季度扣非净利润-967.52万元，同比下降201.95%；负债率49.92%，投资收益8053.64万元，财务费用2364.16万元，毛利率15.69%。富临运业（002357）主营业务：汽车客运站经营和汽车客运输。。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，富临运业（002357）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
